A Nyugat-dunántúli Operatív Program keretében, európai uniós pénzből újult meg a Győrt Mosonmagyaróvárral összekötő út két szakasza, összesen 3,7 kilométeren. A projektet Győrújfalun mutatták be a műszaki átadás alkalmából.

Az igazgatási, egészségügyi, oktatási intézmények és a munkahelyek többsége a kistérségi központokban, a városokban és a megyeszékhelyen található. A közutak rossz állapota nemcsak a közszolgáltatásokhoz való hozzáférést nehezíti, hanem hátráltatja a gazdaság növekedését is, rontja a térségben élők jövedelemszerző esélyeit. Ezt a problémát hivatott enyhíteni a regionális operatív programok 2007–2008-as akcióterve. Magyarország hét statisztikai régiójában összesen 186 útszakasz felújítására nyílik most lehetőség. A felújítás 79 projekt keretében összesen 1114 kilométert érint, 44,5 milliárd forint értékben. A útrekonstrukciók az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretein belül, az úgynevezett területfejlesztés prioritás égisze alatt valósulnak meg, projektgazdájuk a Magyar Közút Nonprofit Zrt.

2009 tavaszán és nyarán a Nyugat-Dunántúli régióban, vagyis Győr-Moson-Sopron, Vas és Zala megyében öt projekt keretében összesen 59 kilométeren újulnak meg a mellékutak európai uniós finanszírozással. Győr-Moson-Sopron megyére ebből két projekt jut, a felújított utak együttes hossza 17 kilométer. Az első projekt most érkezett a műszaki átadás fázisába, ebből az alkalomból a projektgazda Magyar Közút sajtóbeszélgetést szervezett Győrújfalura. Az eseményen részt vett Balogh József, a Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács elnöke, Horváth Jácint, a Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség ügyvezető igazgatója és Lehel Zoltán, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. programigazgatója is.

A projektet Szabó Csaba, a Magyar Közút Győr-Moson-Sopron megyei műszaki, tervezési és lebonyolítási osztályvezetője mutatta be. A beavatkozások során összesen 3,7 kilométer út felújítására került sor Győrújfalu és Darnózseli belterületén, a Győrt Mosonmagyaróvárral összekötő 1401-es út úton.

A munkálatok első felében Darnózseli község belterületi (átkelési) szakaszát újították fel: kijavították a burkolati hibákat, és megjavították a meglévő vízelvezető rendszert. A település kezdeténél és átkelési szakaszán forgalomcsillapító szigeteket alakítottak ki, és a közvilágítási hálózatot is továbbfejlesztették. Az átkelési szakaszon kiemelt szegély épült. Az útszakasz mentén felújították az autóbuszöblöket, valamint gyalogos-átkelőhelyet és kerékpáros átvezetést is létesítettek.

A projekt másik szakasza Győrújfalut érintette. A település kezdeténél, végénél és átkelési szakaszán forgalomcsillapító szigeteket, valamint közvilágítási hálózatot építettek ki. Felújítottak két pár autóbuszöblöt, és egy gyalogátkelőhelyet is kialakítottak. A leginkább nyomvályúsodott szakaszon a pályaszerkezetet lokálisan cserélni kellett.

Győrújfalu polgármestere, Bognár József elmondása szerint a felújítás sokat jelent a településnek, már csak a megyeszékhely közelsége miatt is. Az emberek oda járnak dolgozni, bevásárolni, ügyes-bajos dolgaikat intézni. A felújítás nyomán megszűnik az út balesetveszélyessége, biztonságossá válik a közlekedés. Az út eddigi állapota a környező házak állagát is rontotta, a folyamatos rezgés meglátszott a házfalakon. Innentől ez is megszűnik – emelte ki a polgármester.

A Győrt Mosonmagyaróvárral összekötő út két szakaszának felújítása 445 millió forintba került, amit teljes egészében az Európai Regionális Fejlesztési Alap támogatása fedez – hangsúlyozta Balogh József, a Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács elnöke. – A beavatkozás közvetve 14 település lakóit érinti a Kisalföldön, mintegy 150 ezer embert az országnak ezen a turisztikailag is erősen frekventált részén.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. közbeszerzési eljárásban kiválasztott partnere a munkálatok kivitelezésében a Swietelsky Magyarország Kft. volt – mondta el Lehel Zoltán. – A munkálatok három hónapig tartottak. A felújított utaknak a sikeres projektzárást követően öt éven keresztül folyamatos és kiemelt figyelmet szentel az üzemeltetést, karbantartást és fenntartást végző Magyar Közút, továbbá a Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség és az európai uniós források felhasználását ellenőrző biztosok is – hívta fel a figyelmet a programigazgató.